車牌辨識
偵測車牌位置並辨識號碼，支援台灣現行與舊式車牌格式，含機車牌。
08:31:12CH-05ABC-0000 進入（白名單放行） 解除0.98
08:29:47CH-05XYZ-8888 進入（非白名單） 告警0.96
07:55:20CH-06ABC-0000 離開（停留 00:34）0.97
車道管理要確認車輛身分與停留時間
感應扣卡與遙控器可能轉借、遺失或忘記攜帶。車牌即車輛身分，不需另外配發任何物品。
進出時間自動配對後，可查核外包車輛的實際趟次、載運車輛的異常滯留，以及不該在該時段出現的車輛。
在廠區與工地，這組資料可用來核對運費與進料紀錄。
查得到某台車上個月進出幾次、
≥ 95%辨識率（正面拍攝、車速 ≤ 30 km/h）
< 500 ms自車牌入鏡到回傳號碼
10,000 筆白名單可登錄數量（依方案擴充）
辨識、比對、動作
名單比對
與白名單／黑名單比對，可分時段與分閘門設定不同權限，臨時車輛可線上單次放行。
觸發動作
比對通過即透過 Webhook 或 I/O 開閘；非名單車輛推播警衛室並留下畫面。
導入分三步，最快 1 天上線
沿用現有監視器，不須採購硬體，也不需要地端 GPU。以下為執行順序；尚無攝影機的場域，會先進行鏡頭規劃與安裝。
攝影機盤點
提供現有監視器的品牌型號清單，工程師會遠端確認相容性、畫面角度與夜間照度是否足夠。少數不相容的機型會事先告知。
- 相容性確認
- 角度與照度評估
- 攝影機數與模組試算
模型對接
辨識在 SENA 端完成，只儲存事件與截圖，不留存原始影像。內網政策嚴格的場域可改用影像不出場的部署方式。
- 雲端 / 邊緣兩種部署
- 僅存事件與截圖
- 人臉、車牌可自動遮罩
告警與報表設定
設定各類別的門檻與通知對象，事件即時推播，報表自動寄到指定信箱或頻道。
- LINE / Email / Discord / Webhook
- 自動日報、週報
- 可回報誤報
技術規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 辨識率 | ≥ 95%（正面拍攝、車速 ≤ 30 km/h、車牌無汙損） |
| 支援格式 | 台灣現行汽車、機車、舊式車牌 |
| 反應時間 | < 500 ms |
| 名單容量 | 白名單／黑名單各 10,000 筆（依方案擴充） |
| 進出配對 | 自動配對並計算停留時長 |
| 建議角度 | 水平偏角 ≤ 30 度、俯角 ≤ 30 度，車牌像寬 ≥ 130 px |
| 隱私 | 車牌可於報表中部分遮罩，保留期限可設定 |
| 介接方式 | Webhook、REST API、閘門 I/O、停車管理系統 |
※ 規格為一般架設條件下的參考值，實際表現依攝影機角度、解析度、照度與遮擋而異；導入前會以你的現場畫面實測確認。
導入場景
廠區車道白名單放行
進出配對與停留時長
社區訪客車輛管理
物流園區趟次核對
醫院臨停區超時提醒
工地砂石車進出紀錄
車牌辨識常見問題
車牌髒了、有遮蔽物會辨識不到嗎？
辨識率會下降。泥土覆蓋、變形、加裝框架遮邊都會影響，這是光學辨識的限制，無法靠調整參數改善。
要另外裝地磁或紅綠燈觸發嗎？
不需要。以影像偵測車輛入鏡即觸發辨識，不必埋線圈或地磁。
可以接我們現有的停車場系統嗎？
可以，透過 Webhook 或 REST API 傳送號碼與時間。若你的閘門控制器支援乾接點，也可加裝 I/O 模組直接驅動。
車牌是個資嗎？要注意什麼？
車牌在特定情境下可能構成個人資料。建議設定合理保留期限、限制查閱權限、報表中部分遮罩，並在場域入口張貼影像蒐集告知。具體作法請由你的法務確認。
請提供車道照片
我們評估角度與車牌像寬是否足夠，並試算攝影機數與費用。
預約 15 分鐘線上 Demo
15 分鐘線上會議，用你現場的畫面說明能不能做、預期準確率與費用級距。不需要先準備規格。
- 評估現有攝影機能否沿用
- 估算需要幾支鏡頭、掛哪些模組
- 確認告警通知對象與報表項目
- 不推銷硬體，不綁年約
已收到，我們會在一個工作日內回覆
急件可直接來信 [email protected] 或電話 02-2765-8812。